Munique (Alemanha), 2000 – A BMW lançou, no início dos anos 2000, a versão High Security do 750iL, baseada na carroceria alongada do Série 7 E38. O modelo foi desenvolvido para chefes de Estado, diplomatas e executivos sob alto risco, combinando desempenho de um V12 com blindagem capaz de resistir a ataques balísticos de classificação B6/B7.
Blindagem sem chamar atenção
Por fora, o veículo preservava as linhas retas e formais do sedã de luxo, evitando sinais visíveis de reforço. A estratégia era simples: quanto menos perceptível, menor a vulnerabilidade em situações de ameaça.
Reforço integrado de fábrica
Ao contrário de conversões realizadas após a produção, a BMW projetou o 750iL High Security como um sistema completo. A blindagem contínua e os ajustes estruturais adicionaram cerca de 950 kg ao peso original, exigindo adequações para manter a dirigibilidade de um Série 7 convencional.
Sistemas de proteção e sobrevivência
Entre os recursos instalados estavam:
- Para-brisa de remoção rápida para facilitar rotas de fuga;
- Vidros acionados por sistema hidráulico, devido ao aumento de peso;
- Sensor de gás capaz de detectar substâncias irritantes, como CS, fechando automaticamente janelas, dutos de ar e desligando o ventilador;
- Sistema de supressão de incêndio com acionamento automático em caso de calor extremo no cofre do motor ou próximo ao tanque de combustível;
- Suprimento de ar respirável, opcional, armazenado em cilindro no porta-malas para permanência isolada por mais tempo;
- Compartimentos seguros para armas – inclusive dimensões próprias para uma submetralhadora MP5K – e porta-armas embutidos nas portas, disponíveis sob encomenda.
Mobilidade como parte da defesa
A BMW considerou a capacidade de seguir em movimento parte essencial da proteção. O objetivo era evitar imobilização após impactos ou perfurações, etapa crítica em emboscadas, complementando a resistência a projéteis e explosões.
Imagem: Internet
Mesmo acrescida de massa e complexidade, a limusine precisava conservar aparência de sedã executivo capaz de trafegar em rodovias rápidas, garantindo conforto, silêncio e o “escudo” de aço e vidro reforçado para quem estivesse a bordo.
Com informações de BMW Blog
