A BMW deu início à pré-produção do novo i3, sedã totalmente elétrico, na fábrica histórica da montadora em Munique, Alemanha. As primeiras unidades são protótipos camuflados destinados a testes de validação e não serão comercializadas.
Nesta fase, engenheiros e equipes de montagem avaliam o processo produtivo para corrigir eventuais falhas antes do início da fabricação em série, previsto ainda para este ano. A empresa planeja entregar os primeiros carros a clientes no segundo semestre.
Estreia global e cronograma de lançamentos
O i3 será o segundo modelo da família Neue Klasse, após o novo iX3. A expectativa é que as vendas comecem primeiro na Europa. Para os Estados Unidos, o lançamento já está confirmado para o próximo ano.
Além da versão convencional, a BMW pretende levar ao mercado norte-americano a variante de alto desempenho M3 ZA0, equipada com quatro motores elétricos. Esse modelo, porém, deve chegar depois do i3 M60 xDrive, configuração M Performance apontada como provável estágio intermediário.
Protótipo indica versão topo de linha
O sedã fotografado na linha de pré-produção aparenta ser o i3 50 xDrive, possivelmente com pacote M Sport e rodas biton inéditas. Recortes na camuflagem revelam detalhes de pintura que podem corresponder ao tom Tanzanite Blue.
Imagem: Internet
Paralelo com a nova geração a combustão
Para quem prefere motor a combustão, o próximo Série 3 (código G50) será lançado ainda este ano com visual muito parecido, embora tenha seção dianteira mais longa. Enquanto o sedã elétrico i3 compartilha plataforma Neue Klasse com o iX3, o Série 3 produzido em Dingolfing continuará sobre a arquitetura CLAR.
A BMW promete retirar gradualmente a camuflagem dos veículos de teste nos próximos meses, aumentando a expectativa para a apresentação oficial. Rumores indicam que as primeiras unidades destinadas a clientes poderão sair da linha de montagem em julho.
Com informações de BMW Blog
