O desempenho comercial dos modelos BMW Skytop e Speedtop — 50 e 70 unidades, respectivamente, cada uma vendida por 500 mil euros — abriu espaço para discussões sobre o próximo passo da divisão Bespoke da marca alemã. Entre as possibilidades levantadas por especialistas, ganha força a ideia de um cupê grand tourer da Alpina, marca absorvida integralmente pelo Grupo BMW.
Modelos que abriram caminho
Lançado com produção limitada a 50 exemplares, o Skytop apresentou carroceria de dois lugares, teto rígido removível que pode ser guardado no porta-malas e motor V8 S63 do M8. A iniciativa marcou a primeira aprovação de um projeto de estúdio do chefe de design Adrian van Hooydonk para as linhas de montagem, ao preço de 500 mil euros.
Na sequência, o Speedtop chegou em lote de 70 unidades, mantendo o mesmo valor. O shooting brake — estilo inédito na produção em série da BMW — chamou atenção pelo longo teto descendente e acabamento interno ainda mais sofisticado que o do Skytop, também impulsionado pelo V8 biturbo.
Possível cupê Alpina
Com a receptividade dos dois veículos, fontes do setor consideram natural que a próxima aposta seja um cupê da Alpina, posicionado abaixo da Rolls-Royce e acima da linha BMW convencional. A projeção envolve série de 50 a 70 carros, faixa de preço em torno de 500 mil euros e concorrência direta com Bentley Continental GT, Aston Martin DB12 e Mercedes-AMG GT Coupé.
A proposta se basearia nos pilares tradicionais da Alpina: suspensões voltadas ao conforto, acabamento em couro de padrão Rolls-Royce e estilo discreto, com rodas multirraio e paleta de cores sóbria. O trem de força poderia usar o V8 S68, privilegiando entrega linear de potência e sonoridade refinada.
Imagem: Bentley Media Room
Posicionamento na hierarquia de luxo
Internamente, o projeto ajudaria a fixar a Alpina na chamada “Luxury Layer” da BMW, reforçando o portfólio da fabricante sem disputar espaço com a Rolls-Royce, focada em modelos de orientação mais chauffeur-driven.
Até o momento, não há confirmação oficial de que o cupê esteja em desenvolvimento; a ideia é tratada como exercício de mercado após o êxito de Skytop e Speedtop.
Com informações de BMW Blog
