A BMW apresentou pela primeira vez ao público a versão destinada aos Estados Unidos do iX3 2026 durante os dias de imprensa do Salão do Automóvel de Chicago. O utilitário esportivo elétrico apareceu antes mesmo da divulgação dos guias de pedido para o mercado norte-americano.
Visual e equipamentos exclusivos
Exposto na cor Ocean Wave Blue, o crossover exibiu linhas limpas realçadas pela iluminação do McCormick Place. O interior branco foi combinado ao M Sport Package, que inclui o novo volante com raios posicionados às 4 e 8 horas — alternativa ao desenho tradicional com raios às 6 e 12 horas.
No para-lama, o detalhe mais relevante para os EUA: a presença da porta de recarga NACS, compatível com a futura integração aos Superchargers da Tesla. Na traseira, o veículo traz o gancho de reboque específico para o mercado norte-americano, de acionamento manual, diferindo dos sistemas retráteis oferecidos em algumas versões europeias.
Desempenho e autonomia
De acordo com dados preliminares, o iX3 visa uma autonomia aproximada de 400 milhas no ciclo EPA. A arquitetura de 800 V permite recarga em corrente contínua de até 400 kW, suficiente para levar a bateria de 10% a 80% em cerca de 21 minutos.
Na configuração iX3 50 xDrive, o trem de força entrega 463 hp e 476 lb-ft de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Uma versão mais potente, batizada iX3 M60, está programada para chegar em 2027.
Imagem: Internet
Lançamento e disponibilidade
A BMW mantém o cronograma anunciado: o início das vendas nos Estados Unidos continua previsto para o fim do verão de 2026. Ainda não há guias de pedidos, o que deixa em aberto a definição final de pacotes, preços e alocação de unidades.
A presença do iX3 2026 em Chicago ficou restrita aos dias reservados à imprensa; o público em geral não pôde ver o modelo de perto.
Com informações de BMW Blog
