A Mini revelou oficialmente nesta segunda-feira, no Japão, a GP Inspired Edition, série especial que adota elementos estéticos do lendário John Cooper Works GP, porém sem alterações mecânicas. A novidade será oferecida em duas configurações: o Cooper S de cinco portas (código F65) e o John Cooper Works de três portas (F66).
Visual exclusivo
Ambas as versões saem de fábrica na cor Legend Grey, combinada a teto e capas dos retrovisores em Chili Red. Faixas na carroceria e adesivos com traçados de circuitos aplicados no pilar C reforçam a inspiração nas pistas. O pacote inclui ainda apêndices aerodinâmicos dianteiros, grandes spoiler de teto e rodas de liga leve JCW de 18 polegadas com acabamento bicolor e calotas vermelhas flutuantes. Vidros traseiros escurecidos completam o conjunto externo.
Interior completo
Por dentro, a série traz soleiras iluminadas, forro do teto em tom antracite e ambiente predominantemente escuro. Os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico; o do motorista recebe função de massagem. Tapetes dianteiros e até o estojo da chave exibem emblemas da edição especial.
Produção e preços
No mercado japonês, o Cooper S GP Inspired terá 145 unidades, cada uma tabelada em 5.870.000 ienes (cerca de US$ 37.500). Já o JCW será ainda mais raro: apenas 45 exemplares, por 6.060.000 ienes (aproximadamente US$ 38.800). Ambos incluem o pacote de assistência à condução Driving Assistant Plus.
Mecânica inalterada
O conjunto propulsor segue sem mudanças. O Cooper S mantém o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, com 201 cv e 300 Nm. No JCW, a mesma unidade B48 entrega 228 cv e 380 Nm. Sempre com tração dianteira, a transmissão é a automática de dupla embreagem e sete marchas.
Imagem: Internet
Sem previsão de um novo GP “puro-sangue”, a Mini utiliza a GP Inspired Edition para dar aos entusiastas um vislumbre do visual agressivo e dos acessórios de competição, mas sem remover o banco traseiro nem elevar a potência.
Com informações de BMWBLOG
