A divisão esportiva da BMW anunciou que seus próximos veículos elétricos de alto desempenho reproduzirão sons de motores a combustão e emularão trocas de marcha. O primeiro modelo a receber o recurso será o M3 elétrico, previsto para chegar ao mercado no próximo ano.
De acordo com o CEO da BMW M, Frank van Meel, a intenção é reforçar a conexão emocional do motorista com o carro. “Não estamos fingindo ser um veículo a combustão, mas oferecendo um vínculo familiar”, explicou o executivo à publicação australiana WhichCar.
Nova geração de elétricos
O lançamento do M3 ZA0 marcará, em 2026, a estreia de carros 100% elétricos de alto desempenho na linha M. Em 2027, está previsto o X3 M ZA5, que deverá usar a mesma configuração de quatro motores do sedã.
Mesmo sem motor sob o capô, os futuros M eletrificados tocarão nos alto-falantes gravações reais de propulsores a gasolina. A marca já captou os sons de modelos como M3 GTS (E92), M4 GTS (F82) e M6 (E64) para compor a trilha, que será misturada ao ruído natural dos motores elétricos. Entre as variações prometidas estão timbres de configurações seis-cilindros em linha, V8 e até V10.
Para quem considerar o recurso um artifício, a expectativa é que haja a opção de desligar tanto os sons quanto as trocas de marcha virtuais, embora a BMW ainda não tenha detalhado o funcionamento.
Modelos a combustão continuam
Os puristas terão, contudo, uma alternativa movida a gasolina. Internamente batizado de G84, um novo M3 com motor seis-cilindros em linha está programado para 2028. A versão deverá contar com sistema híbrido leve, câmbio automático e tração integral xDrive, sujeito a confirmação oficial.
Imagem: Internet
Até lá, a geração atual M3 G80 segue em produção em Munique por aproximadamente mais um ano, oferecendo opção de câmbio manual e tração traseira. Já a perua M3 Touring (G81) deve permanecer até o fim de 2027, porém sem transmissão manual nem versão exclusivamente traseira — ainda que seja possível ativar o modo 2WD após desligar o controle de estabilidade.
Outros modelos M com motores a combustão previstos incluem os SUVs X5 M (G95) e X6 M (G96), que dividirão espaço com futuras variantes elétricas.
Com informações de BMW Blog
